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[网友爆料] 房山大件路早晚高峰结束时间平均提前了23分钟,因为它...

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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2020-1-10 10:19:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

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大件路上小物件 提升道路畅通性


为切实提高大件路燕山段车辆通行效率,有效缓解高峰时段道路交通压力,燕山工委、办事处在地区“智慧交通”整体规划建设中,首次投入使用了“基于边缘计算的人工智能自适应信号优化系统”。本系统前端采用相控阵军用级民用雷达,实现全方位车流量精确监测,并通过后台智能化分析实现全天候实时优化,自动调整交通信号灯时长!使其道路通行效率显著提升。


640.webp.jpg

本系统于近期已正式上线运行,针对大件路交通特点,系统进行全天候车流量数据统计分析后,并自行对交通信号灯进行拆、分两种优化调整控制,如下表所示:

序号

时段

说明

控制方式

1

00:00——06:30

夜间

自适应控制

2

06:30——08:30

早高峰

自适应控制

3

08:30——16:30

平峰

双向绿波

4

16:30——18:30

晚高峰

自适应控制

5

18:30——23:00

晚平峰

双向绿波

6

23:00——24:00

夜间

自适应控制






1.自适应控制
根据道路整体车流量、车速和排队等候长度等动态情况,实时自动调整交通信号灯周期时间,实现各路口车路协调控制。


2.双向绿波:
在非高峰期,控制车速在45KM/H-55KM/H区间行驶,可体验到双向绿波。(即各路口相控阵雷达均可对远距离靠近车辆进行提前预测配时,当车辆依次通过路口时实现双向绿波) 。

360截图20200110101357324.jpg

从本系统上线优化一周情况来看,大件路早晚高峰结束时间平均提前了23分钟,整体通行效果良好。周五晚高峰和周一早高峰分别为出城和进城方向车流压力最大时段,此期间,同比拥堵状态平均减少23.2%,明显改善了大件路通行环境。


接下来,我们会根据道路交通实际情况,不断持续完善本系统的调试和优化,真正让广大人民群众切身体会“智慧交通”带来的便利和快捷。
供稿:工委政法办  转载自:直通燕山

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[LV.1]初来乍到

发表于 2020-1-13 09:41:17 | 显示全部楼层
高科技应用惠民利民!



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