• 打开微信:
  • 1、扫描上方二维码
  • 2、或查找微信号:bjhaofs
查看: 8933|回复: 4

[建设发展] 房山线北延下穿永丰、京沪铁路顺利完成

[复制链接]

签到天数: 37 天

[LV.5]常住居民I

发表于 2019-9-3 09:47:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,享用更多功能,让你轻松玩转房山社区

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x

2019年8月30日10点56分,随着第110环管片拼装完成,标志着房山线北延03标段首经贸站~丰益桥南站区间右线盾构下穿永丰、京沪铁路顺利完成。至此本标段所有特级风险源全部穿越完成。


8.jpg

盾构下穿永丰、京沪铁路


房山线北延03标段首~丰区间自丰益桥南站起,依次下穿16号线换乘站、永丰、京沪铁路、西三环南路等26个风险源(其中特级风险源1个,一级风险源4个,二、三级风险源21个),最后沿芳菲路向南到达首经贸站。区间右线全长848.629m,左线全长845.674m。

9.jpg


由于施工现场箱变容量仅满足一台盾构机使用,本标段盾构区间原定采用一台盾构机施工,先施工左线,再施工右线。其中左线盾构已于2018年10月4日始发,2018年12月27日顺利穿越京沪、永丰铁路,并于2019年5月26日隧道贯通。

10.jpg


功夫不负有心人,穿越铁路的时间点最终确定为8月16日-9月4日。2019年8月20日凌晨0时0分0秒由铁路方下达了盾构穿越指令。本次盾构穿越铁路的长度为84m(即41环~110环,共70环,其中道床路基宽36米)。为了本次穿越的顺利完成,项目部严格按照铁路部门及设计单位等各方确定的速度(8环/天)掘进,且每完成一环,须与铁路加固单位(中铁六局)、第三方监测、铁建监理、土建监理以及铁路部门(丰台公务段)等六家单位共同确定线路安全状况,确定安全后方可进行下一环施工。盾构机于2019年8月30日10点56分穿越完毕,历时9天零11个小时。

为了本次盾构穿越永丰、京沪等5股国铁,项目部全员发扬实干精神,迎难而上,团结一致,主动出击,积极联系业主单位、铁路部门以及其他相关单位,提前做好工程筹划,精心准备,科学组织,合理安排,细心沟通,并多次举行现场沙盘推演,风险评估和专家座谈,确保此次盾构穿越铁路平安顺利完成。


转载自:北京市政路桥总承包二部



签到天数: 1792 天

[LV.Master]伴坛终老

发表于 2019-9-3 13:47:28 | 显示全部楼层



点评回复 支持 反对

使用道具 举报

签到天数: 57 天

[LV.5]常住居民I

发表于 2019-9-3 14:04:59 | 显示全部楼层



点评回复 支持 反对

使用道具 举报

签到天数: 22 天

[LV.4]偶尔看看III

发表于 2019-9-3 18:22:35 | 显示全部楼层



点评回复 支持 反对

使用道具 举报

签到天数: 62 天

[LV.6]常住居民II

发表于 2019-9-7 18:48:25 | 显示全部楼层



点评回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们| 手机版|Archiver|网聚房山论坛 ( 京ICP备12052380号-2 

GMT+8, 2019-9-21 01:20 , Processed in 1.060800 second(s), 17 queries , Wincache On.

本站内容均为网友发表,并不代表本站立场!

网聚房山 版权所有© 2005-2015 Powered by Discuz!

快速回复 返回顶部 返回列表